RSSКак выглядит техника (ТВС) в действии?
Техника состоит из нескольких элементов. Здесь стоит о них упомянуть, несмотря на то, что для непосвященного читателя они выглядят абстракцией.
Остановка. Напоминаю, что речь идет о зрительном восприятии, поэтому наш взгляд должен выбрать место в окружающем, чтобы там остановиться. Остановив взгляд мы обеспечиваем условия для концентрации внимания и сосредоточения усилий на получении результатов.
Когда мы хотим что-то познать, то должны остановиться на реальном объекте. Это опора. Еще З. Фрейд утверждал, что чем больше сознание связано с реальностью, тем меньше человек подвержен психическим расстройствам.
Взгляд должен останавливаться на том, что скрывает цель. Если вы хотите без последствий обойти столб, стоящий на тротуаре, вам необходимо, хотя бы на мгновение, зафиксировать взгляд на этом столбе. А если пожелаете заглянуть за угол, то сначала надо бы увидеть этот самый угол.
Движение. Да, – парадокс. Но, как без остановки не может быть движения, так и без движения не быть остановке. Процесс восприятия и познания мира вообще невозможен без движения. Попробуйте получить представление об абсолютно новом для вас объекте, например, неземного происхождения. Можно ли это сделать, не обойдя его для начала со всех сторон? Но когда мы пытаемся что-то понять, находясь неподвижно в одной точке, мы все равно движемся, хотя и мысленно, пытаясь оценить вещи с разных сторон, только теперь уже в буквальном смысле. Не замечали?.. Впрочем, неважно. Это закон восприятия, а его незнание не отменяет его существование. Большинство все же интуитивно знает об этом, произнося фразы: «я торможу»; «застой в голове»; «понесло», и т. д.
ТВС предусматривает постоянное мысленное движение. Вы получаете возможность включиться в активный процесс познания. В конечном счете, это обеспечивает и хорошую адаптацию и стимулирует любое обучение в любых ситуациях.
Знание. Для того чтобы иметь силу совершить самый элементарный поступок мы с вами должны обладать способностью создавать в уме модели прошлых и будущих событий, с одной стороны, а с другой, уметь органично «вставлять» их в нашу реальность. Необходимо четко знать с чего можно начать и к чему можно будет придти. Это настолько личное, что об этом невозможно кому-либо рассказать.
Вообразим себе канатоходца, у которого все спрашивают, как у него получается каждый раз не срываться в пропасть с тонкого троса. Будьте уверены, что кроме как о равновесии, отсутствии страха, и других общеизвестных вещах он вам ничего не скажет, даже если и захочет. Но всем будет ясно, что ему известны еще какие-то молчащие секреты, которые отличают его даже от велосипедиста, которому также приходится думать о равновесии. Это знание настолько важное, что позволяет ему быть абсолютно уверенным в своих действиях, и браться за столь опасное занятие снова и снова.
Или вот, еще пример с пилотами самолетов. Трудно себе представить, как на заре авиации эти отчаянные головы учились поднимать самолеты в воздух и сажать их на землю. Как можно было тогда передавать знания о пилотировании? Другое дело сейчас. Авиатренажеры как раз представляют собой идеальный вариант наиболее безопасного обучения будущих летчиков. Прежде чем они самостоятельно смогут управлять многотонным лайнером, их поведут по заранее подготовленному пути в учебных центрах. И в конце концов каждый будущий пилот сможет все-таки извлечь какие-то свои знания из этого метода обучения, придающие уверенность в первом самостоятельном полёте.
Техника визуального сканирования предусматривает четкое восприятие «заранее подготовленного пути». Который, ко всему прочему, имеет ещё и универсальные свойства, как универсальна и вся система восприятия человека. Уверенное знание пути, знание о самом пути, наконец, влияние на нашу психику уверенного продвижения по пути – все эти вещи делают наш мозг живым, смелым и находчивым перед лицом вызовов судьбы.